美國導(dǎo)熱填縫劑香港進(jìn)口清關(guān)

     不是所有的化工危險(xiǎn)品都必須選擇海運(yùn)方式進(jìn)口,除了海運(yùn)進(jìn)口方式就別無他法了嗎?答案顯然是否定的.危險(xiǎn)品不僅直接讓國外供應(yīng)商安排海運(yùn)至黃埔或蛇口這樣有條件的碼頭來清關(guān),也可以直接海運(yùn)至香港,經(jīng)香港中轉(zhuǎn)后通過中港路陸口岸如:皇崗口岸清關(guān)進(jìn)來.

     那就奇怪了,為什么哪么多深圳報(bào)關(guān)行或貨代公司都根本不清楚危險(xiǎn)品中港陸運(yùn)進(jìn)口清關(guān)流程以及需要辦理的手續(xù)呢,更或是他們一聽到是化工危險(xiǎn)品要么回答說不接;要么就是一大堆風(fēng)馬牛不相及的問題,問完后就再?zèng)]有下文.危險(xiǎn)品香港進(jìn)口,皇崗口岸中港車陸運(yùn)清關(guān)真的有哪么難操作嗎?

     下面聚海小編給大家以實(shí)際案例為基礎(chǔ),分享剛剛操作完成的美國導(dǎo)熱填縫劑三類危險(xiǎn)品通過中港卡車陸運(yùn)清關(guān)案例,看看化工險(xiǎn)品香港進(jìn)口清關(guān)到底難不難,如果說難又難在什么地方?

     如:導(dǎo)熱填縫劑   海關(guān)編碼: 3824999999   其他編號(hào)未列名的化工產(chǎn)品 (其他編號(hào)未列名的化工產(chǎn)品包括水解物或水解料懈词、DMC（六甲基環(huán)三硅氧烷,八甲基環(huán)四硅氧烷,十甲基環(huán)五硅氧烷,十二甲基環(huán)六硅氧烷中任何2種,3種或4種組成的混合物 ）)   進(jìn)口關(guān)稅稅率:6.5%    進(jìn)口增值稅稅率:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:無

     導(dǎo)熱填縫劑報(bào)關(guān)海關(guān)需要規(guī)范補(bǔ)充申報(bào)要素:1:品名私庇；2:品牌類型；3:出口享惠情況韧似；4:用途；5:成分含量成止；6:包裝規(guī)格墩沸；7:品牌[中文及外文名稱]；8:型號(hào)响攘；9:GTIN址嘴；10:CAS；11:其他[非必報(bào)要素千有，請根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]蚀弹；

     需要特別注明:導(dǎo)熱填縫劑的MSDS中基本上都會(huì)顯示有3類危險(xiǎn)成分,而且也標(biāo)注有3類危險(xiǎn)火標(biāo),而在第十四項(xiàng)運(yùn)輸信息欄卻顯示不屬于危險(xiǎn)貨物.

     接下來聚海小編重點(diǎn)講一講有三類危險(xiǎn)標(biāo)識(shí),但又不屬于危險(xiǎn)貨物到底是怎么回事.普通的報(bào)關(guān)公司肯定不了解這塊兒,以為這不是完全沖突了嗎?其實(shí)這并不自相矛盾,有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)并不代表貨物就一定屬于危險(xiǎn)品,請大家看清我上面所備注的,只是MSDS成分中含有部分成分是危險(xiǎn)成分,但對于整個(gè)制成品來講,可能這個(gè)危險(xiǎn)成分的量很低很低,低到不足以對整個(gè)貨物運(yùn)輸安全造成影響,所以這類貨物在進(jìn)口物流過程中完全可以采用普通的運(yùn)輸車輛承載.這其實(shí)也就回答了如果屬于這類化工品,那么他基本上可以算是普通貨物,完全可以采用普貨進(jìn)口運(yùn)輸方式操作清關(guān).

     那么肯定有人會(huì)問,那么如果貨物的MSDS第十四項(xiàng)顯示屬于危險(xiǎn)貨物,則且還標(biāo)注有UN號(hào)或危險(xiǎn)類別,那又該怎么辦呢?不要慌,那同樣也是可以通過中港卡車陸運(yùn)的方式進(jìn)口的,只不過針對這類貨就必須先向深圳海關(guān)技術(shù)鑒定中心提供申請危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告以及GHS標(biāo)簽備案,待完成這兩個(gè)基本手續(xù)后,采用有資質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)即可,其它報(bào)關(guān)文件如:裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書,申報(bào)要素,司機(jī)載貨清單等基本清關(guān)文向海關(guān)申請即可,清關(guān)時(shí)效也是特別之快.

     最后,小編跟大家聊聊如果要進(jìn)口化工危險(xiǎn)品,什么情況下選擇走港車陸運(yùn)方式進(jìn)口?什么情況下選擇直接發(fā)海運(yùn)到國內(nèi)碼頭以船報(bào)方式進(jìn)口呢?

     其實(shí)這個(gè)問題很好回答,如果你的貨量達(dá)到一個(gè)整柜集裝箱,那么出于物流成本的考量,肯定是直接海運(yùn)到國內(nèi)港口如黃埔港清關(guān)最省事兒;如果只有幾百公斤或幾噸的貨量那么,最好選擇通過香港進(jìn)行中轉(zhuǎn),然后采用港車陸運(yùn)方式進(jìn)口,這樣即省錢也比較省事兒.

     提醒一下:對于美國產(chǎn)的部分產(chǎn)品,進(jìn)口清關(guān)過程中可能會(huì)涉及到加征關(guān)稅喲,當(dāng)然如果有條件可以向海關(guān)申請排除申請.

     好了,關(guān)于導(dǎo)熱填縫劑香港進(jìn)口清關(guān)案例說明就為大家分享到這里,歡迎大家關(guān)注小編,我們將持續(xù)為各們小伙伴分享更多,更好的各口岸以及不同產(chǎn)品類別進(jìn)出口關(guān)務(wù)方面經(jīng)驗(yàn).