代理床上用品進(jìn)出口報(bào)關(guān)香港一日游

    近日埋虹，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司憑借專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)能力和扎實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)力钮糖，成功為佛山某貿(mào)易公司完成了床上羽絨用品出口報(bào)關(guān)及香港一日游業(yè)務(wù)兰捣，為客戶(hù)疫情期間特殊時(shí)期的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展刷允，提供了強(qiáng)有力的支持玫芦。

    九月初，聚海供應(yīng)鏈出口報(bào)關(guān)部接到客戶(hù)委托，有15箱床上羽絨用品需要打包裝箱發(fā)往香港庞溜，然后需要再通過(guò)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口回大陸，需提供卸車(chē)碑定、打包流码、裝箱、中港貨運(yùn)延刘、出口報(bào)關(guān)等一系列服務(wù)旅掂。接到委托后，出口報(bào)關(guān)部迅速響應(yīng)访娶，認(rèn)真設(shè)計(jì)打包裝箱方案商虐，力爭(zhēng)以最高的效率完成該次打包裝箱業(yè)務(wù)。由于打包業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)操作流程多崖疤，工作量大秘车，需投入大量專(zhuān)業(yè)的人力、物力劫哼，爭(zhēng)分奪秒的趕時(shí)間叮趴、追進(jìn)度。裝箱對(duì)于托盤(pán)的完整與包裝的完好都有著較高的要求权烧，由于貨物品目比較多丰躺，貨量又比較大，稍有操作不慎將會(huì)導(dǎo)致裝箱實(shí)際裝箱數(shù)據(jù)和報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差励邓，給后續(xù)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)帶來(lái)嚴(yán)重的影響肄琉，在現(xiàn)場(chǎng)胡經(jīng)理的親自指揮協(xié)調(diào)下，操作人員嚴(yán)格遵客戶(hù)實(shí)際出貨清單整理包裝數(shù)據(jù)窟礼，保證了貨物裝箱數(shù)據(jù)及托盤(pán)等信息的完整洋训。整個(gè)業(yè)務(wù)操作流程安全高效，提高了客戶(hù)的物流效率绰尖，為客戶(hù)在競(jìng)爭(zhēng)中贏得了時(shí)效優(yōu)勢(shì)妙散。此次床上羽絨用品打包裝箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)是聚海供應(yīng)鏈針對(duì)散件出口床上用品客戶(hù)完成的倉(cāng)庫(kù)集中收貨、分類(lèi)包裝吹磕、打托诅慧、裝箱、中港運(yùn)輸壤牙、進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)班聂，為該類(lèi)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展開(kāi)了好頭。

    聚海供應(yīng)鏈出口報(bào)關(guān)部緊跟客戶(hù)物流需求抛虏，充分發(fā)揮中港陸路貨運(yùn)物流的資源優(yōu)勢(shì)博其，不斷精益求精，加大營(yíng)銷(xiāo)力度迂猴、提升服務(wù)實(shí)力慕淡，努力打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化物流需求沸毁，為新業(yè)務(wù)的開(kāi)拓和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不懈奮斗峰髓。

    在保稅物流園區(qū)可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地息尺，再辦理進(jìn)口手續(xù)携兵，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)搂誉，手續(xù)復(fù)雜徐紧，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工炭懊，深加工并级，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能侮腹，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境迈窗，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序栋灿，這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間惑妥。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力 

     下面是聚海供應(yīng)鏈小編整理出來(lái)的關(guān)于保稅區(qū)一日游和香港一日游的區(qū)別：進(jìn)出口報(bào)關(guān)|香港一日游報(bào)關(guān)|出口報(bào)關(guān)|進(jìn)口報(bào)關(guān)|出口香港報(bào)關(guān)|香港進(jìn)口報(bào)關(guān)找聚海供應(yīng)鏈浴瞭。

    傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港示荠，下游廠家再由香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。 

　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)岳散，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)焰垄，香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅和爽。 

　　香港一日游

    1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高藐檀，中港運(yùn)輸往返。 

　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)儡簿，香港報(bào)關(guān)費(fèi),香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算晨墓，如遇高貨值貨物將增大成本。 

　　3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本侍瑟。 

　　4.時(shí)間成本唐片； 

    傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游: 

　　貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠涨颜。 

　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)费韭，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)，入閘費(fèi)星持，停車(chē)費(fèi)抢埋，搬卸費(fèi)，存?zhèn)}費(fèi)等督暂。 

　　通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況揪垄，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時(shí)間成本逻翁。 

    保稅區(qū)一日游： 

    深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)　　

    1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低饥努，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。 

　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)八回，IC卡費(fèi)用酷愧，停車(chē)費(fèi)，入閘費(fèi)撼烹。 

　　3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車(chē)需要搬卸至倉(cāng)庫(kù)濒垫，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉(cāng)租費(fèi)用根爆。如是柜車(chē)則需要更換車(chē)頭幕封，增加成本費(fèi)用。 

　　4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易英鸵，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本铁磕。 

　　5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性，如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成酿边，則車(chē)輛必須在上午十點(diǎn)前甚至更早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)剖宪，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出恶恨。一旦車(chē)輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間超過(guò)一定     時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法一天完成增加成本雨晃。 

    加工區(qū)一日游 

　　1.運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返痴猖，交通便利躺刷，運(yùn)輸成本較低。 

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)狞洋，無(wú)雜費(fèi)弯淘。 

　　3.倉(cāng)租搬卸成本車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都無(wú)需搬卸及更換車(chē)車(chē)輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本吉懊，不需倉(cāng)儲(chǔ) 

　　4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易庐橙，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 

　　5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送借嗽，一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)态鳖，等稅單打出后再安排車(chē)輛進(jìn)出加工區(qū)转培，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出浆竭，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本浸须。一天內(nèi)完成一日游