5.1類危險(xiǎn)品出口之溴酸鈉海運(yùn)出口要求

作用與用途主要用作制備無機(jī)化學(xué) 產(chǎn)品激涤、酚類測(cè)定的化學(xué)試劑 你浸。也被用作氧化劑园桑，日用化學(xué)品生產(chǎn)中被用作燙發(fā)藥劑。

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：溴酸鈉

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： SODIUM BROMATE

EmS No.：F-H,S-Q

海洋污染物：無

UN1494  CLASS5.1

危險(xiǎn)品出口流程界赦，首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供

A.貨運(yùn)委托書

B.英文版 MSDS

C.危包證掃描件（訂艙時(shí)候掃描件怠竞，后面做申報(bào)需要正本）

D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后费控，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司

KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢哨遭，要催催他們下預(yù)配咸培。

預(yù)配上面通常有船名，航次骑跳，提單號(hào)疑跑，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等炉抒。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了奢讨，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)焰薄。那么意味著你最遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)拿诸，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱塞茅。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)亩码，聚海國(guó)際讓車隊(duì)周一去放出設(shè)備單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱野瘦，提了集裝箱才有箱號(hào)描沟，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單鞭光，上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)吏廉。

車隊(duì)周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單惰许。次日凌晨席覆，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單胜玖，裝箱證明書袄优，他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉(cāng)庫(kù)信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了基列。然后你把裝箱單，裝箱證明書卿黍，危申報(bào)委托書

發(fā)給申報(bào)行军笑，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息见拴，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了擅暴。

危申報(bào)做好以后就是去倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉(cāng)馒毙，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理项栈，貨送早了也沒有用手欣。周四送貨到倉(cāng)庫(kù)以后倉(cāng)庫(kù)安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫(kù)是否對(duì)貨物進(jìn)行處理映检，比如需要貼嘜頭癞樊，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固凛澎，是簡(jiǎn)單加固還是美式加固霹肝，小件上面是否需要貼危標(biāo)。

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