海運出口|海運整箱出口流程

海運整箱FCL祠汇，和海運拼箱LCL的操作流程大同小異楷象，只不過是整箱是直接提空箱到工廠或物流倉裝箱高坚，而拼箱則是安排車子先把貨物送到指定的拼裝堆場或倉庫，由拼裝堆場會倉庫提取空箱跷它，并同意進行裝箱（做箱）

讓我們來看一下海運整箱的基本流程：

1. 訂艙之后容且，訂艙代理會從船公司或其代理那里，拿到一個訂艙確認書——俗稱提箱單或調(diào)箱單唾诺，華南地區(qū)也叫SO亮隙。

2. 把訂艙確認書（SO）發(fā)給拖車公司途凫，告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時間，詳細的裝箱地點咱揍，聯(lián)系人和電話等信息颖榜。（具體裝箱時間需要和工廠、拖車公司協(xié)調(diào)確認煤裙。）

3. 拖車公司拿到訂艙確認書（SO）后掩完，先去指定窗口打單（不同船公司打單地方不一樣）。所謂打單就是拿著訂艙確認書去指定的地點硼砰，換一個叫做《設(shè)備交接單》的東西回來且蓬。這個《設(shè)備交接單》在提箱、裝箱题翰、還箱等環(huán)節(jié)都要用到恶阴。

4. 拖車司機拿著《設(shè)備交接單》去指定的集裝箱堆場提取空箱。提到空想后豹障，根據(jù)事先確認好的裝箱地點和時間冯事，準(zhǔn)時到達工廠或物流倉庫準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉庫負責(zé)裝箱称侣。

5. 然后開始裝箱嘹挨，裝完箱之后，把集裝箱用鉛封封上赁挚，司機把裝完貨的箱子拉回指定的場站或港口堆場逮弛。堆場收到箱子后（裝完貨的箱子通常叫做“重箱”），向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運抵信息照腐。

6. 海關(guān)系統(tǒng)成功接收運抵信息后鞋会，證明這個貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下（那些堆場都是海關(guān)監(jiān)管的）。就可以正式報關(guān)了贿册。然后填杀，后續(xù)工作就是集港——把重箱拉到碼頭旁邊的堆場準(zhǔn)備裝船。集港時間通常在ETD的前三天開始焦伸，集港和報關(guān)是否放行沒有必然聯(lián)系（鹽田港表特殊坑匆，一般是先報關(guān)后集港），可以報關(guān)放行后再集港服筋，也可以先集港。

過程大概是這樣母债。海運拼箱道理差不多午磁。由于一般貨主只是按時把貨送到指定倉庫就可以了，后續(xù)的怎么做毡们，都是拼箱公司的事兒迅皇，因此貨主沒必要勞心勞力去了解。這里不多說。