泰國-中國水果進(jìn)口冷鏈班列運(yùn)輸

     聚海國際貨運(yùn)代理（廣東）有限公司簡稱:聚海國際,公司在東南亞區(qū)域努力整合老撾座序、泰國等中南半島國家公司資源酱讶，突出區(qū)域網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢唤衫，積極與中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、老中鐵路有限公司铐殃、國內(nèi)相關(guān)平臺(tái)公司及泰國合作伙伴加強(qiáng)合作海洼，共同規(guī)劃，開發(fā)中老班列富腊、老泰班列坏逢、中-老-泰冷鏈班列，積極構(gòu)建以老撾萬象為核心節(jié)點(diǎn)樞紐赘被，輻射東南亞的雙向多式聯(lián)運(yùn)通道產(chǎn)品是整，促進(jìn)中國與東南亞各國的貿(mào)易往來。

     水果班列全程高鐵已于9月份正式開通砍篇，從泰國水果產(chǎn)地到國內(nèi)主要批發(fā)市場僅需5至6天以叛。去中國南方城市比海運(yùn)快一倍，去北方城市比海運(yùn)快二倍笛蛋，費(fèi)用僅比海運(yùn)貴40-50%疼喝。時(shí)效媲美空運(yùn)，但費(fèi)用僅空運(yùn)一半绢拓。

     在5月初我值，聚海國際已測試泰國水果進(jìn)口冷鏈班列運(yùn)輸。

     6月7日上午诅潮，聚海國際承攬接了首條水果進(jìn)口班列集裝箱昨哑。

     目前屬試運(yùn)營階段，從泰國產(chǎn)地到昆明需要采取公鐵聯(lián)運(yùn)胜全，老撾磨丁到云南磨憨段需拖車過關(guān)， 其他路段鐵路爪只。由中鐵提供背包式40英尺冷藏集裝箱琅功，聚海國際操作全程物流與清關(guān)服務(wù)考余。主要發(fā)運(yùn)榴蓮、山竹龍眼等水果轧苫，貨物抵達(dá)昆明后將分撥配送至廣州楚堤、深圳、上海含懊、嘉興身冬、杭州、鄭州岔乔、北京酥筝、長沙、重慶等國內(nèi)主要水果市場雏门。