越南到中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸怎么操作扭皿？

     作為優(yōu)質(zhì)的越南國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)商蔓献，聚海國(guó)際積極的響應(yīng)國(guó)家政策,率先開(kāi)始實(shí)踐越南到中國(guó)鐵路運(yùn)輸服務(wù)仓近，下面由小編介紹越南到中國(guó)鐵路集裝箱進(jìn)口運(yùn)輸流程和步驟供大家參考膜却。

     一一也、托運(yùn)受理：

     托運(yùn)人向車(chē)站提出貨物運(yùn)輸申請(qǐng)署隘，填寫(xiě)貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本蘑秽，車(chē)站接到貨物運(yùn)單后饺著，應(yīng)審核整車(chē)貨物的申請(qǐng)是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車(chē)計(jì)劃肠牲，檢查貨物運(yùn)單上各項(xiàng)內(nèi)容的填寫(xiě)是否正確煞精。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)詳細(xì)審核下列內(nèi)容：

     1筷穿、托運(yùn)的貨物能否用集裝箱運(yùn)輸；

     2因郁、所到站能否受理該噸位牧赚、種類(lèi)、規(guī)格的集裝箱加鄙；

     3淆膏、應(yīng)注明的事項(xiàng)是否準(zhǔn)確、完整溜盾；

     4肴士、有關(guān)貨物重量、件數(shù)盔却、尺碼等是否按規(guī)定填寫(xiě)丸臀。如確認(rèn)可以承運(yùn)，在運(yùn)單上登記貨物應(yīng)進(jìn)入車(chē)站的日期或裝車(chē)日期奖锦，即表示受理托運(yùn)吉恍。

     二、進(jìn)行集裝箱貨物集配計(jì)劃：

     受理車(chē)站的集配貨運(yùn)員根據(jù)掌握的全部受理運(yùn)單的到站去向和數(shù)量刊侯，本站可用空箱和待交箱數(shù)量章办，待裝車(chē)、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料滨彻，作出集配計(jì)劃藕届。

     集配計(jì)劃完成后，及時(shí)通知托運(yùn)人和承運(yùn)貨運(yùn)員亭饵，以便托運(yùn)人安排車(chē)輛組織進(jìn)貨休偶、貨運(yùn)員做好承運(yùn)準(zhǔn)備工作。

     三辜羊、貨物裝箱：

     1踏兜、越南整箱貨裝箱：

     越南整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完成，也可在站外完成八秃。若在站內(nèi)裝箱碱妆，托運(yùn)人按車(chē)站指定的送貨日期將貨物運(yùn)至車(chē)站，外勤貨運(yùn)員指定撥配空箱昔驱，由托運(yùn)人自己組織裝箱疹尾，裝箱完畢后施封。

     若在站外裝箱榄湿，一般先由托運(yùn)人根據(jù)車(chē)站指定的取箱日期將空箱運(yùn)到本單位組織裝箱宽酣，并在施封后將重箱送到車(chē)站。無(wú)論在何處裝箱宛扒，托運(yùn)人接到外勤貨運(yùn)員撥配的空箱后优麻，一定要檢查集裝箱是否有破損凶健、裝置是否完好。

     箱內(nèi)貨物的數(shù)量和質(zhì)量由托運(yùn)人負(fù)責(zé)胯绢，因此添祈，施封必須由托運(yùn)人自己進(jìn)行，承運(yùn)人不得接受代為施封的委托瑰跳。

     2忍坯、越南拼箱貨裝箱：

     越南拼箱貨是將若干個(gè)不同發(fā)貨人的貨物托運(yùn)到同一鐵路到站的零擔(dān)貨物裝箱運(yùn)輸。目前有鐵路拼箱和集散站拼箱兩種作業(yè)形式砰普。

     （1）鐵路拼箱貨物按零擔(dān)貨物收取運(yùn)費(fèi)谁媳，但須另收拼箱費(fèi)用。貨物的裝狗准、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負(fù)責(zé)克锣，因此貨物運(yùn)單、領(lǐng)貨憑證和貨票等運(yùn)輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記腔长。同一箱內(nèi)貨物的所有票據(jù)應(yīng)封入“鐵路集裝箱拼箱貨運(yùn)票據(jù)封套”中袭祟。

     （2）集散站拼箱，是集散站使用鐵路集裝箱或部分自備集裝箱捞附，由集散站面對(duì)貨主辦理承運(yùn)和交付巾乳，將同一到站不同收貨人的貨物共裝于一集裝箱內(nèi)，向鐵路部門(mén)按整箱辦理運(yùn)輸鸟召。鐵路車(chē)站與集散站之間的關(guān)系是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系胆绊。