越南海運(yùn)出口訂艙知識(shí)以及常見(jiàn)問(wèn)題
越南海運(yùn)出口訂艙知識(shí)以及常見(jiàn)問(wèn)題
說(shuō)到越南海運(yùn)出口脾歧,必不可少的就是越南海運(yùn)出口訂艙了帜蘑,看起來(lái)簡(jiǎn)單沫换,實(shí)際操作時(shí)需要考慮很多因素俘汹。

配艙回單是指越南船公司接受越南貨代或越南貨主的訂艙纺裁,并放艙位的憑證页梁。
車(chē)隊(duì)預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令站绑。如果車(chē)隊(duì)放單時(shí),反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配常苍,那么訂艙人員就要先和車(chē)隊(duì)核對(duì)船名兼英,航次,提單號(hào)及箱型箱量鸵丸,并確認(rèn)時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不能放喳牌,得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。
報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前贪焊,預(yù)發(fā)的艙單玲院,以供核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單惦肴,首先要確認(rèn)預(yù)配艙單信息是否發(fā)送淡早,確認(rèn)艙單信息是否過(guò)期,如果未發(fā)或者過(guò)期,都可以讓船代重新發(fā)送醇坝。這個(gè)報(bào)關(guān)預(yù)配艙單應(yīng)該是在報(bào)關(guān)前一天查一下邑跪,有問(wèn)題可以盡早發(fā)現(xiàn)處理。
清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后呼猪,根據(jù)提單信息制作的貨物艙單數(shù)據(jù)呀袱,并將數(shù)據(jù)發(fā)送。收到數(shù)據(jù)后郑叠,才開(kāi)始處理核銷(xiāo)單退單,如果數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不一致明棍,則不給予退單乡革,還要追究發(fā)貨人的責(zé)任
免用期是指集裝箱的使用時(shí)間,就是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期摊腋,也就是碼頭外的時(shí)間沸版。
免堆期是指集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。這是碼頭收取的堆存費(fèi)兴蒸,一般是在5-7天视粮,通常比較難申請(qǐng),是從貨柜卸到碼頭開(kāi)始結(jié)算间歌,到貨柜提走止胃磷,這個(gè)也就是碼頭內(nèi)的時(shí)間。
越南訂艙遇到的常見(jiàn)問(wèn)題如下:
1鹅址、 已訂好艙裤困,貨柜也提出來(lái)了(未進(jìn)港、未報(bào)關(guān))客戶(hù)退關(guān)或者延船怎么辦妨谦?
答:退關(guān)的話(huà)巡雄,箱子要直接還掉,會(huì)涉及到還箱費(fèi)显而,提箱未出運(yùn)就還箱無(wú)法享受免費(fèi)用箱期夹宏,提出來(lái)一天算一天的費(fèi)用。延船的話(huà)楷芝,如果說(shuō)客戶(hù)還走同一家船檩耕,可以向船公司提出申請(qǐng)要求套用箱,如果船公司同意就沒(méi)問(wèn)題均天,但是要注意是否有超期用箱費(fèi)產(chǎn)生画鉴;如果船公司不同意套用箱就必須還掉,要注意大部分船公司如果提箱未出運(yùn)就還箱是無(wú)法享受優(yōu)惠用箱期的恢着。
2桐愉、 已進(jìn)港(未報(bào)關(guān)、已報(bào)關(guān))的箱子提離港區(qū),怎么處理从诲?
答:未報(bào)關(guān)的話(huà)左痢,需要出未上船證明給車(chē)隊(duì)和報(bào)關(guān)行,報(bào)關(guān)行憑這個(gè)證明去敲三份提離港區(qū)證明交給車(chē)隊(duì)系洛,車(chē)隊(duì)?wèi){未上船證明和提離港區(qū)證明到港區(qū)安排提箱俊性。已報(bào)關(guān)的話(huà),需要出未上船證明給車(chē)隊(duì)和報(bào)關(guān)行刪單處理退關(guān)提離港區(qū)描扯。
3定页、 遇到改配和漏裝,怎么辦绽诚?
答:改配通常是客戶(hù)的原因典徊,比如進(jìn)港晚,報(bào)關(guān)晚恩够,數(shù)據(jù)錯(cuò)誤卒落,查驗(yàn)等導(dǎo)致貨物未能上船,需要重新配船報(bào)關(guān)檬撒。因客戶(hù)原因改配的顺丸,所產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶(hù)自行承擔(dān),比如箱子超期促军,重新報(bào)關(guān)短即,改配港區(qū)信息等,提單號(hào)和船名都會(huì)發(fā)生變化等灾。
漏裝是由于船公司工作失誤或其他原因造成的殷缝,是不需要貨主產(chǎn)生費(fèi)用的,是船公司的責(zé)任程堤,只能裝下個(gè)航次蝇盖。但是報(bào)關(guān)資料不需要重新做,提單號(hào)不變谍线,船名變虎资。
標(biāo)簽: 越南海運(yùn)出口 海運(yùn)出口訂艙
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