教你如何降低越南貨物進(jìn)口物流成本

     一般來(lái)說(shuō)蝉狭，要降低越南貨物進(jìn)口物流成本赌骏，首先要求各貿(mào)易商了解物市場(chǎng)的行情，這樣才可以和物流公司的合作中處于主動(dòng)快鬓。一個(gè)對(duì)物流行情完全不懂的貿(mào)易商荞驴，可能會(huì)在進(jìn)出口物流過(guò)程中受到惡意的欺騙惧圆，增加一些莫名其妙的所謂成本饼痘。要降低物越南貨物進(jìn)口流成本味专，企業(yè)除了了解行還不夠，還要做好自己身的準(zhǔn)備透汞，在東莞從事越南出口物流工作的聚海國(guó)際小編認(rèn)為牵巾，如果國(guó)內(nèi)進(jìn)貨商能夠在越南貨物出廠前，做好本份工作醇电，物流成本將大大節(jié)省赂牍。

     其實(shí)我們很多額外的成本都是因?yàn)槿藶榈氖韬觥：芏喙菊J(rèn)為進(jìn)口的主要物流成本在于海運(yùn)复答，所以對(duì)于海運(yùn)價(jià)格上相速，都比較謹(jǐn)慎。而對(duì)于越南境內(nèi)運(yùn)輸?shù)某杀緞t沒(méi)有放在心上鲜锚。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的突诬。最近一份研究報(bào)告說(shuō)明。進(jìn)口成本漲了60%芜繁，這是非惩叮可怕的。公司主管物流的人員對(duì)海運(yùn)費(fèi)用的變化是非常敏感的骏令，但是對(duì)于越南境內(nèi)運(yùn)輸?shù)某杀緟s顯得心不在焉蔬捷。實(shí)際上，運(yùn)輸行情并不難掌握榔袋。一旦物流負(fù)責(zé)人能重視越南境內(nèi)運(yùn)輸環(huán)節(jié)周拐，將物流成本降下來(lái)，將大大增強(qiáng)公司的整體利潤(rùn)凰兑。說(shuō)不定妥粟，一個(gè)企業(yè)由虧轉(zhuǎn)盈，就在這一個(gè)關(guān)口了吏够。下面介紹幾種可以直接降低越南貨物進(jìn)口物流成本的方法犀进。

     1、對(duì)包裝進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)

     對(duì)于企業(yè)一些下單穩(wěn)定的客戶织扰，在確認(rèn)訂單時(shí)要把物流成本計(jì)算進(jìn)去膊节。如果客戶需求的貨是一個(gè)貨柜裝滿，還多一小部分蒙敦，企業(yè)可以和客戶商量能否等下次發(fā)其他貨時(shí)每缎，再一起發(fā)過(guò)去朝财，并在價(jià)格上屏烂，給予一定的優(yōu)惠。這是一個(gè)雙贏的局面龟栗，所以不用擔(dān)心會(huì)惹怒客戶巾割， 

     2、選擇合適的運(yùn)輸方法

     中越貿(mào)易有多種運(yùn)輸方式，海運(yùn)昧甲，空運(yùn)近们，汽運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，成本和時(shí)效各有不同昼牛。正常來(lái)說(shuō)术瓮，通過(guò)鐵路運(yùn)輸，費(fèi)用是最節(jié)省的贰健。不過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)相當(dāng)麻煩胞四。如果貨量比較大，收貨人又沒(méi)有要求太急時(shí)伶椿，可以使用辜伟。飛車運(yùn)輸是最貴的，但速度最快脊另，貨量少且時(shí)間趕得比較緊時(shí)才會(huì)選擇导狡。海運(yùn)則是最慢，但運(yùn)輸費(fèi)用是最便宜的偎痛。而汽車運(yùn)輸則是成本中等旱捧，時(shí)間中等，相對(duì)中庸的方式踩麦。選擇適合企業(yè)的運(yùn)輸方式廊佩，將有效地降低物流成本。說(shuō)不定客戶覺(jué)得你在幫到他降低成本靖榕，下次會(huì)下再大的單痴坦。