如何選擇適合的運(yùn)輸方式

國(guó)際貨物運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)

國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)姆绞街饕ê＿\(yùn)、空運(yùn)悟肉、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)仍ダ辏糠N方式各有其優(yōu)缺點(diǎn)：

海運(yùn)。

優(yōu)點(diǎn)：通過能力大庶消、運(yùn)輸量大赂裁、運(yùn)費(fèi)低廉、對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)媚哪。

缺點(diǎn)：運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)烛许，受天氣的影響大，無法承運(yùn)到內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)耙厚。

空運(yùn)强挫。

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸時(shí)間短，適合貨量較少薛躬，且要求時(shí)間緊的貨物俯渤。

缺點(diǎn)：價(jià)格太過昂貴，大大增加了成本型宝。

鐵路運(yùn)輸八匠。

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大趴酣、受氣候影響小梨树、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)輸時(shí)間短岖寞。鐵路網(wǎng)四通八達(dá)抡四，運(yùn)輸相當(dāng)靈活。如果出口大宗貨物到俄羅斯慎璧、烏克蘭床嫌、蒙古跨释、哈薩克斯坦要捐、烏茲別克斯坦风加、土庫(kù)曼斯坦、北朝鮮等國(guó)家的貨物抽述，全鐵路運(yùn)輸是最好的選擇宠佩。

缺點(diǎn)：由于物流成本一直居高不下，所以與海運(yùn)相比較使城，全鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用還是有一點(diǎn)高蚀抄。

公路運(yùn)輸。

優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活蛆骨、簡(jiǎn)捷方便牌盖、應(yīng)急性強(qiáng)、投資少洒妈、收效快吧郑。

缺點(diǎn)：載重量小，車輛運(yùn)行時(shí)震動(dòng)較大蛮碾，易造成貨損事故颗蝶，費(fèi)用成本較海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸為高。

杭蠛瘢空聯(lián)運(yùn)户魏。

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于緊急轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物或者高額貨物比較劃算，如在加上陸地卡車轉(zhuǎn)運(yùn)挪挤，則可到達(dá)世界任何地方叼丑。

缺點(diǎn)：價(jià)格較高。

正確選擇運(yùn)輸方式

國(guó)際貨運(yùn)中不管是直接選擇國(guó)際貨運(yùn)公司還是選擇國(guó)際貨運(yùn)代理組織國(guó)際物流扛门，為了保證國(guó)際貨運(yùn)時(shí)效和成本及安全幢码，必須正確選擇國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸方式。國(guó)際貨運(yùn)中對(duì)運(yùn)輸方式的選擇主要從以下幾個(gè)方面考慮：

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸成本尖飞。

這是國(guó)際物流對(duì)運(yùn)輸方式選擇上產(chǎn)首要考慮因素症副，其原因是如果運(yùn)距太長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)會(huì)較重政基。據(jù)統(tǒng)計(jì)贞铣，在外貿(mào)的價(jià)格中，物流費(fèi)有進(jìn)是可占出品貨價(jià)的30%——70%沮明，對(duì)于煤炭辕坝、礦石等低價(jià)值貨物，這一比例或許更高施式。

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)行速度酷卖。

國(guó)際物流速度也很重要，這主要有兩個(gè)原因：一個(gè)原因是運(yùn)距長(zhǎng)涎花，需時(shí)日較多喊宿，資金占用時(shí)間長(zhǎng)饭磕，加快速度有利于解放占用的資金；另一個(gè)原因是速度慢會(huì)錯(cuò)過好的價(jià)值而使經(jīng)濟(jì)效益下降荞宰。

在各種物流形式中现伺，航空貨運(yùn)有不容爭(zhēng)議的高速度。在洲際運(yùn)輸中度潜，用大陸橋運(yùn)輸取代海運(yùn)嘹据，會(huì)獲得提高物流速度的顯著效果。

國(guó)際貨運(yùn)中貨物的特點(diǎn)及性質(zhì)致殉。

貨物特點(diǎn)及性質(zhì)有時(shí)對(duì)物流方式選擇起決定作用茎贩，經(jīng)常是由于國(guó)際物流方式的限制，有些貨物無法進(jìn)入國(guó)際物流中而失去了市場(chǎng)時(shí)機(jī)逃铝。

一般來說痪寻，各種包裝雜貨可以選擇各種物流方式，而諸如水泥虽惭、石油橡类、瀝青、危險(xiǎn)品等芽唇，選擇范圍則較窄顾画，如在國(guó)際物流中，選擇汽車或飛機(jī)運(yùn)輸水泥顯然是不恰當(dāng)?shù)摹?/span>

國(guó)際貨運(yùn)貨物數(shù)量匆笤。

因?yàn)閲?guó)際物流距離往往超出了汽車等運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)里程研侣，大數(shù)量貨物也不可能選擇航空運(yùn)輸，所以在運(yùn)輸方式選擇上會(huì)受到限制炮捧。

國(guó)際貨運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施條件庶诡。

由于國(guó)家之間發(fā)展的不平衡，一個(gè)國(guó)家中可以選擇的物流方式咆课，到另一個(gè)國(guó)家可能因?yàn)槿狈Σ捎眠@種方式的必要基礎(chǔ)設(shè)施而不能采用末誓。在選擇時(shí)，如不考慮這個(gè)問題书蚪，是無法形成有效的物流系統(tǒng)的酝凄。

國(guó)際貨運(yùn)中，希望通過以上介紹维似，能根據(jù)自己貨物的實(shí)際情況選擇合適的貨運(yùn)方式冀远。做到節(jié)省國(guó)際貨運(yùn)成本，提高國(guó)際貨運(yùn)時(shí)效顺诽，保證國(guó)際貨運(yùn)安全峰毙。

聚海供應(yīng)鏈代理中如何選擇運(yùn)輸方式

在聚海供應(yīng)鏈代理中，請(qǐng)根據(jù)商品基本資料里運(yùn)輸方式的規(guī)定在合同運(yùn)輸方式欄位中選擇海運(yùn)（By vessel）或者空運(yùn)（By air）韵披。

通常來說失臂，海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)酷匹、費(fèi)用低，如果是體積或重量較大贿桃，價(jià)值較低的貨物溜封，比較適合采用海運(yùn)类玉；而相對(duì)的裹视，體積或重量較小，價(jià)值較高的貨物嫂茸，則可以考慮采用空運(yùn)缠黍。雖然空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)較高，但運(yùn)輸時(shí)間也短药蜻，可以更高效率地完成業(yè)務(wù)賺取利潤(rùn)瓷式。