非洲海運(yùn)訂艙的流程和注意事項(xiàng)

在傳統(tǒng)外貿(mào)出口中盆述，大部分的貨物是通過集裝箱裝載海運(yùn)運(yùn)輸?shù)氖蹈梗?dāng)客戶的貨物做完要安排運(yùn)輸時，海運(yùn)的訂艙霜铸、裝運(yùn)滥诀、出運(yùn)的流程是什么，有哪些注意事項(xiàng)灌大。

dy婴可、要聯(lián)系出貨的貨代。貨代是根據(jù)貿(mào)易條款來的死唇，如果是在FOB的成交方式下蠕祟，那么是客戶指定貨代，需要聯(lián)系客戶配紫，找客戶要貨代的聯(lián)系方式径密，再去聯(lián)系貨代。如果是在CIF條款下躺孝，是出口商自己的貨代享扔，需要聯(lián)系自己的貨代，去安排出貨等事宜植袍。

第二惧眠、要和貨代訂艙，給貨代傳Booking ,也叫訂艙委托書于个，簡稱托書锉试，托書的格式可以自己制作，有時候览濒，有些貨代會有自己的格式呆盖，按照貨代的格式把里面的內(nèi)容填寫好jiu可以了。

托書的內(nèi)容通常包括：Shipper發(fā)貨人贷笛，Consignee收貨人应又，公司名稱，地址石被，聯(lián)系電話等等鲜映。收貨人的信息zh提前和客戶確認(rèn)好，例如：所需要訂購的箱型是20尺小柜低吠，40尺大柜袭仲，40尺高柜還是拼箱的貨物，起運(yùn)港和目的港分別在哪里，貨物的品名箭基，裝柜數(shù)量盘称，重量，尺寸芭甚，HS編碼兔阿，嘜頭等信息，其中貨物的件重尺在訂艙的時候可以給一個預(yù)估的少煮，在裝貨后截單之前再給具體的信息蜕逾。如果貨物是重貨的話，那么即便在訂艙時還沒有稱重竿丙，不能告訴貨代一個具體的重量挑庶。也要告訴貨代這個貨物是一個重貨，大概會超過多少噸软能，貨代jiu會根據(jù)提供的信息去向船公司訂一個重柜挠羔，因?yàn)橛幸恍┐灸骋恍┖骄€的船是有重量限制的，如果超過一定的重量是不能拉的埋嵌，或者超過一定重量會有額外的收費(fèi)，一般托書上寫的信息jiu是之后的提單的信息俱恶，所以我們在托書上給到的信息盡量的要能夠完整一點(diǎn)雹嗦。

要注意一下通常需要提前兩周訂艙，船公司會在船開前一周釋放倉位合是，如果遇到了節(jié)假日發(fā)貨高峰期了罪，或者是特殊時期，jiu需要提前更久甚至于一個月以上聪全，貨代根據(jù)訂艙信息找船公司訂艙泊藕，船公司給了倉位之后，貨代jiu會給傳一個S/O或者叫booking confirmation也jiu是入貨通知書或入倉單难礼，入倉單上會寫明船名娃圆、航次、提單號涂颠、所定的箱型固脸、開船時間，截單截港時間俗齿，提柜和貨柜返場的地址等等信息典患。有了入倉單之后，jiu可以根據(jù)入倉單中的信息安排裝柜了圆滓。