非危險(xiǎn)品整柜海運(yùn)出口操作流程

      非危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口有哪些操作流程? 非危險(xiǎn)品出口運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,海運(yùn)是非常常見的形式,根據(jù)貨物類別的不同,出口海運(yùn)中也有很多形式對貨物進(jìn)行裝運(yùn),整柜就是其中一種。具體有哪些操作流程呢?

    整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下：

　攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場→邊檢→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船計(jì)劃)→審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單→向貨主催款→貨主確認(rèn)并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

　一梢为、業(yè)務(wù)員攬貨抵窒，接受貨主詢價(jià)

　　攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息弛针，如：

　　1、發(fā)貨人

　　2李皇、收貨人

　　3削茁、通知人

　　4、品名(中英文)

　　5掉房、目的港茧跋、中轉(zhuǎn)港

　　6、柜型柜量蟋扩，超重柜特殊說明(如為特種柜捉肄，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長*寬*高南翻，毛重常苍，體積等，有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序绵布，及擺放示意圖鸵丸。)

　各項(xiàng)型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量

　　1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

　　1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

　　1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

　　1×45’GP=86CBM

　　(注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)

　　7肪禾、危險(xiǎn)品贪焊、冷凍貨特殊說明

　　8、裝運(yùn)期限(是否有信用證要求)

　　9袁羔、配載要求(出船證等)

　　10漓楣、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式

　　11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付锭化、到付金額)链患，是否第三地付款

　　12、是否指定船東

　　13瓶您、是否有要求申請目的港N天免柜期

　　14麻捻、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單$page$

　二呀袱、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià)贸毕，爭取申請更低的價(jià)格，以供貨主選擇。

　　(Ⅰ)若直接與船東訂艙明棍，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1乡革、該船東是否有接至貨主所述之目的港

　　2、是否可以接超重柜

　　3摊腋、是直航船還是中轉(zhuǎn)船沸版，在哪里中轉(zhuǎn)

　　4、幾天可到達(dá)目的港

　　5兴蒸、該航次掛靠什么碼頭(廣州的黃埔视粮、南沙，深圳鹽田间歌，蛇口國際貨柜)

　　6胃磷、該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位

　　(Ⅱ)若為指定船東鹅址，在必要時(shí)(如運(yùn)價(jià)更低廉)可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙裤困，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面：

　　1妨谦、在出提單時(shí)巡雄，是否要改SHOPPER或其他資料

　　2、在貨主有要求的情況下巾鹰，是否可以申請N天目的港免柜期

　　3屠睡、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L

　　4楷象、是否可以保證艙位

　　(以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHT PREPAID)

　三其摘、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià)，且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后烘俱，簽署出口貨物代理委托書S/O(訂艙單)均天，業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單绘辈，并在上面標(biāo)注明船期恢着、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量财破、及貨主的特殊要求掰派、我司訂艙人電話，傳真等左痢。

　托運(yùn)單傳畢后靡羡，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。