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各大船公司各自的優(yōu)勢(shì)航線對(duì)比

聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 2204 發(fā)布時(shí)間: 2021-01-21 15:03

各大船公司各自的優(yōu)勢(shì)航線對(duì)比

船公司海運(yùn).gifEMC: 中南美 南美東 臺(tái)灣、克羅地亞屹蚊,美國(guó),歐洲一些內(nèi)陸點(diǎn)比較全(長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司 長(zhǎng)榮海運(yùn) EVERGREEN ) 

COSCO :日本 奧新侠姑,北美、地西箩做、西非莽红、紅海、亞得利亞海(歐洲線也很強(qiáng)的 主要體現(xiàn)在歐洲代理覆蓋面廣邦邦,還箱點(diǎn)多安吁,服務(wù)也比較好)(中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO) 

MSK :北美,非洲還可以的.總體優(yōu)勢(shì)不是很明顯,但是船公司比較大燃辖,覆蓋面比較全鬼店,屬于最牛的船公司。(馬士基海陸有限公司 馬士基海陸 MAERSK SEALAND ) 

中海: 南韓 美加 歐地 (中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司 中海集運(yùn) CSCL ) 

HAPAGL SUE: 最強(qiáng)的其實(shí)美洲到歐洲的南北航線黔龟。(赫伯羅特有限公司 赫伯羅特 HAPAG- LLOYD ) 

OOCL: 日本 東南亞妇智、北美、中東(東方海外貨柜航運(yùn)有限公司 東方海外 OOCL) 

APL: 中東捌锭、 澳洲俘陷、北美境愕、南美(美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司 總統(tǒng)輪船 APL ) 

WHL: 臺(tái)灣 日本 美加西 東南亞(萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司 萬(wàn)海航運(yùn) WHL ) 

CMA:歐地線.北非,美國(guó)線.  船好.速度快.(法國(guó)達(dá)飛船務(wù)代理有限公司 達(dá)飛輪船 CMA CGM ) 

CSAV: 中南美 (南美郵船公司 南美郵船 CLAN S.A. ) 

KHL: 日本 臺(tái)灣 南美東西 西非 (建恒海運(yùn)有限公司 建恒海運(yùn) KHL) 

YML : 西北歐 地中海  中東,印巴.中東陽(yáng)明的服務(wù)很好. 意大利點(diǎn)走的很好.美國(guó)線船也很好.(陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司 陽(yáng)明海運(yùn) YML ) 北歐亞: 地中海 西北歐  北歐亞的印巴線是非常強(qiáng)的.只是經(jīng)常甩箱.北歐亞的黑海線,ODESSA,康斯坦撒.東非的達(dá)雷斯薩拉姆.是非常強(qiáng)的.(北歐亞航運(yùn)有限公司 北歐亞航運(yùn) NORASIA ) 

HJ : 西北歐   地中海,拉斯配幾亞直掛.  美線.  精品.(韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社 韓進(jìn)海運(yùn) HANJIN ) 

HMM: 西北歐 東南亞 中東   印巴線.  澳大利亞線都是OK的.  中東和澳大利亞上了新船.艙位擴(kuò)大.現(xiàn)代也可以接重箱與SOC箱.  特點(diǎn)是小箱比較緊缺.(現(xiàn)代商船有限公司 現(xiàn)代商船 HMM ) 

海豐秋降、SITC: 近洋到日本  臺(tái)灣 馬尼拉 都還不錯(cuò) 

MSC:歐洲,地中海停楞,現(xiàn)推出美國(guó)線别逐,覆蓋內(nèi)陸點(diǎn)較全,價(jià)格比較有優(yōu)勢(shì)羔漂,行程還可以敢智,中東印巴一塊也不錯(cuò)。剛推出非洲線匹说,目前覆蓋面也越來(lái)越大 

ZIM:加勒比海晚号、柬鋪寨的金邊.東南亞. 以色列.西非TINCAN.是強(qiáng)項(xiàng). 加:美東,加拿大卫驯,地東 

CMA:優(yōu)勢(shì)在歐洲基本港\歐洲內(nèi)陸點(diǎn)\地中海那一圈⊙曛摇(以上是CMA發(fā)家 地,所以價(jià)格非常好)還有收購(gòu)了DELMAS以后的非洲(北非\西非\南非)有優(yōu)勢(shì)日韓不行毫痢,東南亞不行趾始,中南美不錯(cuò). 

IRISL(伊朗國(guó)航):專門走中東,伊朗內(nèi)陸點(diǎn),伊朗的經(jīng)濟(jì)特區(qū)KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什爾),UM_AL QASR(伊拉克的烏門卡薩).中國(guó)各個(gè)港口都有出運(yùn)秉馏。歐線與中海共艙.搞低價(jià)船.服務(wù)不怎么樣.走UMM價(jià)格是便宜,但和PIL,CMA一樣轉(zhuǎn)不進(jìn)去. 

KMTC:日本偏港 

萬(wàn) 海:歐線和PIL共艙.走的很穩(wěn).價(jià)格也好 

FESCO〈俄遠(yuǎn)東〉:專到東方港然后再拖運(yùn)到俄羅斯其他內(nèi)陸點(diǎn)的,有很多船公司不去的內(nèi)陸點(diǎn)脱羡,他都去的萝究。而且從這邊走比從繞歐洲那邊去快哦 



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