為響應(yīng)國家“一帶一路”號(hào)召以及進(jìn)一步拓展中歐班列鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)資源杨朴，聚海國際貨運(yùn)代理（廣東）有限公司以“進(jìn)口方案制作商、物流供應(yīng)商阴颖、進(jìn)口供應(yīng)鏈整合商”為依托赘理，開拓創(chuàng)新瞬捕，打破客戶原有的運(yùn)輸路徑淡厦，為客戶制定快速便捷躯橡、節(jié)省成本的運(yùn)輸方案，積極做好中歐班列鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)绝迁。

     為加快中歐班列鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)有效推進(jìn)，聚海國際專門成立了銷售組懂版。萬事開頭難鹃栽，在營銷初期，銷售組屢吃閉門羹躯畴，在這種不利情況下民鼓，銷售組迅速調(diào)整方案，抓住大客戶進(jìn)行zd推介蓬抄。經(jīng)過與東莞塘廈某企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)人員的多次溝通丰嘉，銷售組了解到，以前他們的機(jī)械配件從德國海運(yùn)拼箱到香港嚷缭，然后再通過港車陸路報(bào)關(guān)進(jìn)到國內(nèi)工廠饮亏。通過海運(yùn)的方式的問題jiu是時(shí)效性太慢，根本無法滿足生產(chǎn)需要阅爽。但如果選擇空運(yùn)進(jìn)口方式路幸，卻又因?yàn)樵撆浼际巧蠂嵵氐模惶丝者\(yùn)下來付翁，物流費(fèi)高的離譜简肴，企業(yè)無法承受。在得知客戶常年從德國采購機(jī)械配件信息后百侧，聚海國際銷售組立即召開專題分析會(huì)尚羽，加班加點(diǎn)制定了詳細(xì)的進(jìn)口運(yùn)輸方案，在大幅度縮短運(yùn)輸時(shí)間的同時(shí)還做到了運(yùn)輸成本的降低惕仪。經(jīng)過不懈的努力拌驻，該客戶終于接受了聚海國際提供的中歐班列鐵路進(jìn)口全程進(jìn)口物流方案洒已，并答應(yīng)向德國發(fā)貨人介紹中歐班列鐵路運(yùn)輸方案。

    好事多磨凳贰，客戶反饋德國發(fā)貨人仍堅(jiān)持用原來的方案市通，得到這一消息后，聚海國際銷售組并未氣餒哗励，再次組織商討應(yīng)對措施苫瘾，關(guān)鍵時(shí)刻得到了德國代理的有力支持，zuihou決定通過聯(lián)合營銷的方式再次推薦中陸班列鐵路進(jìn)口線路界橱∨瘸梗皇天不負(fù)有心人，發(fā)貨人終于同意嘗試中歐班列丛君！dy批貨5噸短酵，7個(gè)立方的貨物已于10月底從德國漢堡出發(fā)，運(yùn)往河南鄭州修噪，我們將實(shí)時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸動(dòng)態(tài)查库，確保貨物順利運(yùn)達(dá)鄭州車站，并順利完成國內(nèi)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)黄琼，并以此打開突破口樊销，爭取該路徑的貨物能長期穩(wěn)定走中歐班列鐵路運(yùn)輸。

     此次推進(jìn)中歐班列鐵路進(jìn)口門到門業(yè)務(wù)的成功脏款，離不開各方的努力和支持围苫，充分彰顯了聚海國際的進(jìn)口優(yōu)勢和團(tuán)隊(duì)通力合作的力量。我們將再接再厲撤师，瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶剂府，積極有效營銷，拓寬貨運(yùn)服務(wù)通道剃盾，優(yōu)化服務(wù)方案腺占，為提升綜合貨運(yùn)及全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)的能力，持續(xù)奮斗痒谴！

     聚海國際堅(jiān)持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)湾笛。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。

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