鹽田港報(bào)關(guān)出口危險(xiǎn)品海運(yùn)英國(guó)流程

     英國(guó)（UNITED KINGDOM）的主要港口有：FELIXSTOWE（弗利克斯托）职鸟、SOUTHAMPTON（南安普頓）抬而。LONDON（倫敦）饺饭、MANCHESTER（曼徹斯特）恢核、 IPSWICH（伊普斯威奇）、PLYMOUTH（普利茅斯）、THAMESPORT（泰晤士港）、BELFAST（貝爾法斯特）躬厌、LIVERPOOL（利物浦）煤蔚。

     危險(xiǎn)品海運(yùn)主要有下面幾個(gè)流程试填，首先就是訂艙，如果是放單提箱谦枢，截危申報(bào)三麦，排進(jìn)港計(jì)劃墙冻，進(jìn)港，報(bào)關(guān)屈宿，簽單奏尽。

     · 危險(xiǎn)品訂艙：

     危險(xiǎn)品訂艙流程以及需要的資料：

     1. 委托書(shū)（注明件數(shù)，凈重脸嗜，毛重菠珍，收貨人，發(fā)貨人亭弥，品名等信息阴香，危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)很多船公司是不讓修改的務(wù)必做到準(zhǔn)確）

     2. 英文版MSDS（16項(xiàng)齊全，第十四項(xiàng)是運(yùn)輸信息粮剃，要詳細(xì)恳蹲，注意是英文版，中文不行）

     3. 正本危包證掃描件（找船公司訂艙的時(shí)候提供掃描件俩滥，沒(méi)有危包證用限量證明嘉蕾，鋼瓶證書(shū)都是可以替代的）

     4. 船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。（每個(gè)船公司格式是不一樣的霜旧，但是核心內(nèi)容是差不多的）

     ·危險(xiǎn)品車隊(duì)放單提箱：

    船公司倉(cāng)位下來(lái)以后错忱，放箱公司去放設(shè)備到哪，車隊(duì)安排提箱颁糟。

     · 危險(xiǎn)品申報(bào)：

     危險(xiǎn)品申報(bào)流程做危申報(bào)需要的資料

     A,英文版M（一共有16項(xiàng)航背，找船公司訂艙的時(shí)候也需要提供）

     B,申報(bào)委托書(shū)（上面填好船名航程，提單號(hào)棱貌，做箱編號(hào)玖媚，中英文品名,件數(shù)，凈重婚脱，毛重今魔，體積等信息）

     C,危包證（做危申報(bào)需要正本）

     D,裝箱單（車隊(duì)提箱以后提供）

     E,裝箱證明書(shū)（車隊(duì)提箱以后提供）

     資料準(zhǔn)備好后，申報(bào)員在海事系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)障贸，申報(bào)好后错森，會(huì)有回執(zhí)號(hào)。

     ·危險(xiǎn)品進(jìn)港：

     看危險(xiǎn)品的類別厨杆，有的需要船邊直裝东种，所以一般是在船開(kāi)前兩三天的樣子裝箱。

     裝箱分內(nèi)裝和到工廠裝箱兩種方式：

     1翎郭、貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝撮译，貨主需在船開(kāi)前3-4天內(nèi)，把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);

     2蔽掀、到工廠裝箱龄羽，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物悔邀，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)。如果所裝的貨物瀉漏對(duì)海洋造成污染的話砂姥，還需要貼上海洋污染標(biāo)記删舀。

     這兩種方式都是由車隊(duì)來(lái)安排車輛去排進(jìn)港計(jì)劃，去送港的掠记。

     ·危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)資料：

     報(bào)關(guān)單梭狱，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單傍菇，發(fā)票蚕泽，申報(bào)要素申報(bào)要素是根據(jù)HS編碼來(lái)查的，同時(shí)根據(jù)HS編碼還可以查海關(guān)監(jiān)管條件桥嗤，如果海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)须妻，一般是不需要提供額外資料的（但是危險(xiǎn)品需要注意，如果在畏毫欤化品目錄里面荒吏，及時(shí)HS編碼海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)，出口也是需要做商檢的）有監(jiān)管條件B的還需要提供電子底賬數(shù)據(jù)號(hào)渊鞋，目前在2015版未赂化品名錄的產(chǎn)品，也是需要提供商檢的锡宋，否則遇到查驗(yàn)儡湾，不僅要交罰款，還要補(bǔ)商檢执俩。危險(xiǎn)品一定要等車隊(duì)通知徐钠，才可以去報(bào)關(guān)，因?yàn)閳?bào)關(guān)是有時(shí)效性的蚤就。

     · 海運(yùn)提單

     近洋的正本提單寥伍，船公司一般在船開(kāi)后1-2個(gè)工作日簽出來(lái)，電放的話當(dāng)天可以出來(lái)闰厨。遠(yuǎn)洋的正本提單撼腹，一般在船開(kāi)后3個(gè)工作日左右簽出來(lái)；電放提單一般在2個(gè)工作日左右出來(lái)害寸。